JMB-MD I
Des capacités plus importantes grâce aux… nettoyeur à haute pression JMB-MD version intégrée.
Pour ce faire, ce nettoyeur à haute pression dispose d’un moteur diesel Kubota refroidi par eau qui, sous le contrôle d’une commande DiBO, gère avec précision tous les paramètres du moteur. De plus, il est équipé d’une pompe à carburant à deux étages à économie d’énergie pour le GreenBoiler.
Ce moteur est pourvu d’un système de récupération thermique qui permet de partiellement préchauffer l’eau de nettoyage.
Features
Specifications
Produit
Commande numérique à l’aide d’une manette
Dévidoir DiBO en acier inoxydable avec 40 m de tuyau haute pression (3/8")
Dévidoir DiBO en acier inoxydable avec 25 m de tuyau basse pression (3/4")
Technique
Moteur diesel industriel Kubota refroidi par eau avec système de récupération de chaleur. Le système de récupération de chaleur du moteur permet de consommer moins d’énergie pour amener l’eau de nettoyage à température.
GreenBoiler de 110 kW avec pompe à carburant à deux étages. Dans lequel la pompe à carburant à deux étages fonctionne avec deux étages de pression différents. Par conséquent, le brûleur n’a pas besoin de fonctionner en permanence à pleine puissance. Les étages de pression sont contrôlés par logiciel en fonction de la température et de la pression. → Par conséquent, le brûleur ne s’allume pas aussi souvent (plus facile à entretenir) et la consommation de carburant est optimisée.
Système anti-calcaire par pompe doseuse (y compris protection contre la marche à sec)
Commande 24 VDC et brûleur 12 VDC
Pompe radiale à haute pression avec 3 pistons entièrement en céramique et clapets inox
Filtre à eau lavable
Démarrage sans pression
Système d’arrêt automatique après une période
d’inactivité de 30 minutes
Réservoir de carburant de 80 l intégré
Décharge de pression jusqu’à < 25 bar en cas de pistolet
fermé → sécurité
Régulation électronique de la pression et du débit au moyen d’une régulation de régime.
Contrôle numérique et notification via l’affichage :
- des fonctions motrices
- de la surveillance des flammes
- du contrôle de la pression
- du contrôle de la température
- du niveau de carburant (*)
Régime stationnaire automatique → consommation réduite (*)
Modèle de remorque : remorque freinée galvanisée avec béquille, roue avant, châssis AL-KO, réservoir en PE moulé par rotation et capot de protection en polyester.
Capacité de remorquage requise = 1 500 kg
Remarque (*) = uniquement dans la version « + »
Variations
SKU | Déscription | bar | l/h | ° C | kW | kW | mm | kg | Nozzle | Moteur | Fonction vapeur standard | Usage |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.134.D.350 | JMB-MD 200/18 I AK | 200 | 1080 | max. 110 | 11,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 055 | Diesel | Professional – INTENSIVE | |
1.134.D.356 | JMB-MD 200/18 I AK SF | 200 | 1080 | max. 110 | 11,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 055 | Diesel | YES | Professional – INTENSIVE |
1.134.D.450 | JMB-MD 200/30 I AK | 200 | 1800 | max. 110 | 18,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 090 | Diesel | Professional – INTENSIVE | |
1.134.D.456 | JMB-MD 200/30 I AK SF | 200 | 1800 | max. 110 | 18,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 090 | Diesel | YES | Professional – INTENSIVE |
1.134.D.540 | JMB-MD 249/25 I AK | 249 | 1500 | max. 110 | 18,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 065 | Diesel | Professional – INTENSIVE | |
1.134.D.546 | JMB-MD 249/25 I AK SF | 249 | 1500 | max. 110 | 18,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 065 | Diesel | YES | Professional – INTENSIVE |
1.134.D.650 | JMB-MD 350/18 I AK | 350 | 1080 | max. 110 | 18,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 040 | Diesel | Professional – INTENSIVE | |
1.134.D.656 | JMB-MD 350/18 I AK SF | 350 | 1080 | max. 110 | 18,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 040 | Diesel | YES | Professional – INTENSIVE |
1.134.D.825 | JMB-MD 500/15 I AK | 500 | 900 | max. 110 | 18,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 030 | Diesel | Professional – INTENSIVE | |
1.134.D.831 | JMB-MD 500/15 I AK SF | 500 | 900 | max. 110 | 18,5 | 110 | 2050x1250x1230 | 530 | 030 | Diesel | YES | Professional – INTENSIVE |