Lavage de trams

Installation stationnaire

Le lavage des trams est une application qui diffère fort des autres principes de lavage pour les véhicules ferroviaires. Un tram a souvent des contours spécifiques, des portes déviantes, des vitres non standard et voire des rétroviseurs en forme spéciale.

DiBO a réussi à développer une installation de lavage pour chaque type de tram qui peut laver les véhicules en passage. Evidemment, dans l’avenir de nouveaux types de trams seront developpés, mais de nouveau l’équipe DiBO sera prête pour trouver la meilleure solution.

Portique de lavage

Pour les situations où il y a suffisamment d’espace et de temps pour laver le tram stationnairement (garé), nous vous conseillons d’installer un portique de lavage. Pour les situations avec des caténaires, il est possible de choisir un portique de lavage en 2 parties, le soi-disant DiBO-TBW.

Avantages d'un portique

le portique peut laver le tram à des vitesses variables
le portique peut laver l’avant et l’arrière du tram, et même, en cas de trams couplés, les côtés verticaux entre les deux
de ce fait, le processus de lavage est très intensive et peut se faire moins fréquemment